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    最近使われるようになったモバイルの語源となっている。そして彼らは自分たちが持っている自動車で競走をすることを考えた。これは蒸気機関車のようなレール上を走るものではなく、動く方向がある程度変えられるものである。そのため燃費の向上による燃料の有効活用や触媒による窒素酸化物、硫黄酸化物の分解の技術も向上してきた。ユーザー車検ユーザー車検とは、法律に基いて自動車の使用者(ユーザー)自ら点検し、国の検査場に継続検査(車検)を受けに行く事です。前進、後退、速度域の制御はトランスミッションが行い、シフト&セレクトレバーによって、任意にギアの組み合わせを選択するマニュアルトランスミッション(MT)、停止から最高速まで自動選択式のオートマチックトランスミッション(AT)、マニュアルトランスミッションを用い、クラッチ操作のみを自動化した、セミオートマチックトランスミッション、さらに、変速操作も自動制御する自動制御式マニュアルトランスミッション(AMT)の4つに大別される。
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バイク各部の名称

バイクのトラブルなどでも、パーツの名前がわからなければ、第三者に状況を伝えることができない。
そこで、バイクの基礎知識として、ここでは、各部の名称について基本的な機能とともに、紹介しよう。

・メーター
一般的には、スピードメーターとタコメーターがついている。

・ヘッドライト
バイクの前面についているライトで、ひとつ目が一般的。

・ウインカー
車体の前後左右に4つついている。

・バックミラー
ミラーともいう。通常は左右一組ついている。

・ハンドル
アップハンドル、クリップオンハンドル(セパレートハンドル)などがある。

・エンジン
排気量や気筒数、冷却方式などでさまざまな形式がある。

・キャブレター
気化器ともいう。ガソリンと空気を混合し、エンジンに送り込むパーツである。

・ガソリンタンク
フューエルタンクともいう。容量や形は、バイクによって異なる。

・フロントフォーク
前輪のタイヤを挟み込んでいる2本の棒のような部分。

・フロントホイール
タイヤがはめ込まれている輪のこと。スポークホイール、キャストホイールなどがある。

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